汽车的性能，八字的性能

几天的文章我们讲了阴阳五行的性能。八字来源于阴阳五行，自然也有其性能。今天我们就以汽车做比喻，来谈谈八字的性能。

一辆车的性能好不好，更重要的是取决于它的引擎。八字的旺衰就好比是车辆的引擎，旺的八字引擎的动力强大，而衰的八字则动力稍弱。过旺了，车辆容易不受控制，过衰了则爬坡的时候略显吃力。

车辆要跑的快，还要时常加油，并且还要加“适合”车辆使用的油。有些车用柴油，有些车用汽油，还有不同的标号。大运就好比是车辆的“油”，有时候加的油好，有时候就差些，对车子的性能自然也会有一定的影响。

流年是刹车、油门和方向盘。当车子跑起来后，需要实时的控制，则需要刹车和油门、离合等来控制速度，需要方向盘来把握方向。车辆的这些操作是动态的，流年也是动态的。甚至我们可以说，流年、流月、流日和流时都是动态的，它们共同组成了八字的操纵系统。

十神是车辆的外壳、座椅等跟体验相关的配件。十神在八字中是命主的资源，代表的是命主的财气和学识，但十神并非基础资源，而是由干支生克演化而来。这就好比汽车的座椅和减震系统等，它让开车和坐车的人感觉到舒服。外壳呢？它能以视觉的方式告诉众人这个车辆的档次。虽然它们都不是汽车的核心，但却是汽车核心的外在表现。

天干和地支，是车辆的金属和电子零件，如车轮、齿轮、油箱、中控，甚至发动机零件等等。在八字中，干支和阴阳五行才是其核心，虽然它们看起来比较零散，但这只是表象。八字中所有我们可知的概念，都是由阴阳五行和干支所演化而来，包括十神，包括旺衰，也包括神煞——汽车也是由一个个零件组合起来的。

车辆没有座椅仍然可以跑，但如果没有齿轮则寸步难行。所以，我们在分析八字的时候最主要的还是要分析五行和干支的生克关系，只要搞清楚阴阳五行，则八字中其他的概念自然就一通百通了。

干支之间的各自刑冲破害合，就是汽车内部各零件之间的摩擦和配合。齿轮之间配合好，则汽车运行顺畅，齿轮咬死，则汽车也会趴窝。所以，车辆的好坏取决于零件，八字的好坏取决于干支配合。一辆车好不好，不取决于外观，而是取决于内在。

今天的文章我跟大家简单谈了下八字的性能。当然，每天用人工驱动二轮车上下班的我，对汽车结构实在是不在行，所以只能做个粗浅的比喻，供大家参考。今天的文章就写到这里，谢谢大家！

文|西风独醉 探讨命理艺术，弘扬传统文化（请大家关注我，和我探讨命理知识）