福特金牛座销量不佳，是因为豪车降维打击吗？还是因为自己的原因？

引导：

近年来，福特在国内的销量出现了大幅度下滑，不过好在，今年福特推出了大量的金融优惠政策，在国内的销量开始逐渐“回暖”，当然了，这也离不开福特对旗下的多款车型进行了更新换代，以及推出了不少全新车型。

其实我们不难发现，有的时候，营销做的好不好，会直接影响到在国内的销量，所以说，常年在国内销量居高不下的合资品牌，并不是说，它们旗下的车型，各方面做的都非常好，而是各方面做的都比较均衡，大众和丰田等合资品牌就是最好的例子。

福特金牛座在华销量不佳，是因为豪车降维打击？还是自身的原因？

福特旗下的金牛座相信大家都比较熟悉了，该车在去年进行了换代，新车针对外观和内饰以及动力等方面都进行了全面的升级，而且从实际的价格上来看，表现的还是比较亲民的，但是从实际的销量来看，表现的并不是非常乐观。

反观，我们来看竞争对手丰田亚洲龙，自从在国内上市以来，销量就开始逐渐增长，同样都是合资B+级轿车，为何两车的差距这么大呢？不仅仅是福特金牛座在国内的销量不是非常乐观，别克旗下的君越也是如此，导致这两款车型在国内销量不佳的原因有很多。

首先我们站在客观的角度上来看，如今的豪华品牌BBA，对旗下的多款车型，都开始加大优惠力度，尤其体现在奥迪，奥迪旗下的A4L，改款后不到一年的时间，优惠力度就维持在5-6万左右，这么高的优惠力度，对非豪华品牌旗下的B+级轿车，当然有着一定的打击。

甚至对非豪华品牌旗下售价为30万区间的轿车，都有着一定的打击，要注意的是，在国内汽车市场当中，豪华品牌在国内的认可度和知名度，不是非豪华品牌能比的，尤其是BBA旗下的车型；其实，我们站在主观的角度上来看。

由于福特前几年，在国内的口碑不是非常好，加上旗下的车型，更新换代速度比较慢等等，从而导致该品牌旗下的车型，在国内的关注度并不是非常高，我们不难发现，随着国内汽车市场越来越成熟，消费者购车越来越理性化。

在购车的过程当中，普遍都会选择产品力强和口碑好的车型，这也是为什么，近两年以来，丰田和本田在国内的销量出现了大幅度增长，当然了，这仅仅是针对非豪华品牌；其次就是，在同级别和同价位区间，可选择的车型非常多。

毕竟，在国内汽车市场，绝大部分B+级轿车在国内的销量，普遍不是非常高，当然了，亚洲龙除外，最主要的原因为，非豪华品牌旗下的B+级轿车，在价格上普遍都不低，在同价位区间，虽然买不到主流的BBA旗下的中型轿车。

但是，只要预算稍微有些充裕，会选择二线豪华品牌旗下的中型轿车，这也是为什么，福特金牛座在国内销量不佳的主要原因之一；我们再来看丰田亚洲龙为何在国内这么热销，首先，我们要明显，亚洲龙和凯美瑞属于相互弥补的关系。

凯美瑞主要针对年轻消费群体，而亚洲龙主要针对中年消费群体，从两车的外观造型和内饰布局，就可以分辨，不过，亚洲龙在国内的定位要比凯美瑞高，从而对于中年消费群体过车的时候，普遍都比较喜欢沉稳大气的汽车外观造型。

而且对整车的可靠性和稳定性有着比较高的需求，基本上会选择丰田亚洲龙，从而，我们可以发现，亚洲龙对标的是大众迈腾和帕萨特，毕竟这两款大众中型轿车，从外观造型来看，基本上都采用了年轻时尚和沉稳大气的设计风格，所以说，亚洲龙对标的并不是福特金牛座和别克君越，而是大众旗下的迈腾和帕萨特，从而在销量上，自然而然就要比金牛座和君越高。

总结：

为何福特金牛座买的人不多？是因为丰田亚洲龙“太强”？其实我们不难发现，在购买亚洲龙的绝大部分消费群体，基本上对比大众旗下的迈腾和帕萨特，很少有消费者，在购买亚洲龙的时候跟福特金牛座和别克君越对比，原因很简单，金牛座和君越在国内的关注度并不是非常高，而且老款车型自身的口碑，表现的并不是非常好。

你们怎么看福特金牛座呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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